（二）PARKER減壓閥是一種使閥出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力調(diào)節(jié)閥
1、PARKER減壓閥主要是用來(lái)降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力，使分支壓力比主油路壓力低且穩(wěn)定，在調(diào)定壓力的范圍內(nèi)，減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的。但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當(dāng)達(dá)到減壓閥調(diào)定的壓力時(shí)，減壓閥打開，部分油液會(huì)經(jīng)過(guò)他返回油箱（此時(shí)有一定壓力的油回油箱，油箱的油溫會(huì)上升），這一支路的油壓是不會(huì)上升了。
它起到對(duì)本支路的減壓與穩(wěn)壓作用！溢流閥則不同，它裝在泵的出口處會(huì)保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會(huì)超壓。所以他有安全、調(diào)壓、穩(wěn)壓等作用！
2、PARKER溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調(diào)壓、穩(wěn)壓與減壓作用，而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用！
（三）溢流閥是常閉的，只是當(dāng)系統(tǒng)超壓才動(dòng)作;減壓閥是常通的，通過(guò)狹窄通道減壓
PARKER溢流閥的作用是：穩(wěn)壓、溢流、過(guò)載保護(hù)。減壓閥是減小壓力，液壓系統(tǒng)某一部分壓里減小。用途不一樣。所以不能代替。
（四）溢流閥控制進(jìn)油口壓力，減壓閥控制出油口壓力
RDM系列為直動(dòng)操控的小滯環(huán)滑閥型疊加式溢流閥，可用作P-T溢流閥，或T-T平衡閥，閥體上配置有一個(gè)測(cè)壓油口。
功能
PT…壓力油在調(diào)定的數(shù)值下從P向T溢流；
TT…壓力油在調(diào)定的數(shù)值下從T’向T溢流。
技術(shù)特征
?直動(dòng)操控、帶緩沖的滑閥型閥芯設(shè)計(jì)，響應(yīng)快、泄漏少且滯環(huán)
小
?有5檔壓力調(diào)節(jié)范圍：
對(duì)RDM2：25,64,160,210,350bar
對(duì)RDM3：19,50,100,150,210bar
?3種類型的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)：
-帶鎖緊螺母的內(nèi)六角頭調(diào)節(jié)螺桿
-帶鑰匙鎖的調(diào)節(jié)旋鈕
-調(diào)節(jié)旋鈕
?規(guī)格：
RDM2-NG06(CETOP3)
RDM3-NG10(CETOP5)直動(dòng)式溢流閥-RDM系列
技術(shù)特征派克PARKER疊加式溢流閥PRDM系列有現(xiàn)貨等你
?3通型設(shè)計(jì)，帶有二次回路的溢流功能；
?直動(dòng)式操控，帶緩沖的控制閥芯，故響應(yīng)快、泄漏量少，且減
小了滯環(huán)； |
